UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO
PLANTEL. LIC “ADOLFO LÓPEZ MATEOS”
DE LA ESCUELA PREPARATORIA

AVANCE DE PROYECTO INTEGRADOR, MODULO II
CONTAMINACIÓN VEHICULAR EN LA ZONA DE TOLUCA, CENTRO, ESTADO DE MÉXICO.

ASIGNATURA: NOCIONES DE DERECHO.

PROFESOR: ERICK VIEYRA MÉNDEZ 

INTEGRANTES DEL EQUIPO:
CARAPIA VELAZQUEZ CARLOS NEFTALY
MALVAEZ GOMORA BRENDA SARAHI
MEJIA AGUIRRE STEPHANY
TODD FIGUEROA LUCERO

QUINTO SEMESTRE   GRUPO: 17 TURNO VESPERTINO
Ciclo
2017-B
TOLUCA, ESTADO DE MÉXICO a 09 DE SEPTIEMBRE DEL 2017

AVANCE DE PROYECTO INTEGRADOR MULTIDISCIPLINARIO, MÓDULO II.
NOCIONES DE DERECHO
CONTAMINACIÓN VEHICULAR EN LA CIUDAD DE TOLUCA, ESTADO DE MÉXICO.
La contaminación vehicular es la contaminación producida por los coches causada por la combustión de combustibles fósiles, especialmente gasoil y gasolina. Los motores de combustión interna de los vehículos emiten varios tipos de gases y partículas que contaminan el medio ambiente, los productos que se emiten en mayor cantidad son: óxidos nitrosos (NOx), monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono, compuestos orgánicos volátiles y también macropartículas.
Actualmente existen algunas normas que pretenden regular esta contaminación vehicular, estas son:
Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al ambiente
Se refiere a la naturaleza misma de la ley, esta es una pieza fundamental reguladora de las relaciones entre los gobernantes y gobernados en nuestro territorio, su fin último es el de ordenar el territorio de manera sustentable y garantizando el derecho humano a un medio ambiente sano. Es de crucial importancia en tanto que puede condicionar la mayor o menor eficacia de las actuaciones de las instituciones públicas, como ciudadanos interesa sobremanera conocer si la configuración actualmente sancionada en la LGEEPA permite esperar que el sector público en nuestro país actúe eficientemente. La eficiencia, solo puede ser exigida por una sociedad que conozca sus derechos, entre ellos el derecho a la participación social y la rendición de cuentas.
Ley Federal sobre Metrología y Normalización
Con base en esta ley se establece el sistema general de unidades de medida, conceptos de metrología, requisitos para la fabricación, importación, reparación, venta, verificación y uso de instrumentos para medir y patrones de medida, la obligatoriedad de la medición para transacciones comerciales e indicación de contenido neto. Instituir el Sistema Nacional de Calibración, crear el Centro Nacional de Metrología. También, se transparenta y se promueve la elaboración y observancia de norma oficiales mexicanas y normas mexicanas; se instituye la Comisión Nacional de Normalización, el procedimiento para elaborar las normas oficiales mexicanas, establecer el sistema nacional de acreditación.

Ley Federal de Responsabilidad Ambiental
Regula la responsabilidad de los operadores de prevenir, evitar y reparar los daños ambientales. En este contexto se definen como daños ambientales, aquellos que se produzcan sobre los siguientes recursos naturales:
Las aguas: en relación a las aguas, se considerará cualquier daño que produzca efectos adversos significativos tanto en el estado ecológico, químico y cuantitativo de las masas de
agua superficiales o subterráneas, como en el potencial ecológico de las masas de aguas artificiales y muy modificadas.

El suelo: se tendrá en cuenta cualquier contaminación del suelo que suponga un riesgo significativo de que se produzcan efectos adversos para la salud humana o para el medio ambiente debidos al depósito, vertido o introducción directos o indirectos de sustancias, preparados, organismos o microorganismos en el suelo o en el subsuelo.

La ribera del mar y de los ríos: en este sentido, la normativa se aplicará a cualquier daño que produzca efectos adversos significativos sobre su integridad física y adecuada conservación, así como también aquéllos otros que impliquen dificultad o imposibilidad de conseguir o mantener un adecuado nivel de calidad de la misma.

De esta forma, no todos los daños que sufran estos recursos naturales generarán responsabilidad medioambiental. Para poder aplicar esta ley, debe existir una amenaza de daño o que los daños propiamente dichos produzcan
adversos significativos sobre los recursos naturales que han indicado.

El contexto actual a nivel nacional y la crisis ambiental que se está viviendo  por mala calidad del aire en la Zona Metropolitana de Valle de Toluca (ZMVT), hace evidente que la utilización  de NOM-EM-167-SEMARNAT-2016 que es  fundamental para reducir la contaminación del aire ya que se refiere a la verificación de los vehículos, con la finalidad de reducir sustancialmente las emisiones de contaminantes, lo cual se traduce también en una mejora en la salud de los mexicanos. Asimismo, traerá beneficios económicos derivados del mejoramiento del sistema de transporte, el cual es obsoleto en su mayoría y altamente contaminante.
Es importante mencionar que todo lo anterior parece correcto pero si lo sacamos del contexto legal, es decir, si lo analizamos con la realidad ninguna de los anteriores se aplica correctamente y existen muchas deficiencias disminuyendo la eficacia y aumentando la contaminación de la zona.



REFERENCIAS:

Erenesto Martínez Ataz y Yolanda Díaz de Mera Morales. Contaminación atmosférica Universidad de Castilla-La Mancha. 2004 ISBN 8484273245, 9788484273240 pag. 13 

Contaminación atmosférica. Volumen 45 de Colección Ciencia y técnica / Ediciones de la Universidad de Castilla-La Mancha. Autores Ernesto Martínez Ataz, Yolanda Díaz de 

Mera Morales, Editor Univ de Castilla La Mancha, 2004 ISBN 84-8427-324-5 pag 39
Ostachuk A (2003). Efecto de contaminantes ambientales particulados sobre individuos de diferentes grupos etarios (Tesis de M.Sc.). Universidad Nacional de San Martín (UNSAM). 


Comentarios

  1. Existe alguna clase de sanción penal, civil o social para aquel individuo que no respete estas leyes y sus normas adjuntas; y que además cause un mayor daño al ambiente por sus altas de contaminantes; de igual forma me gustaría saber quien es el encargado de regular estas leyes a nivel estatal y municipal en Toluca centro.

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  2. Es algo increíble es no pensar en todo lo que provocamos con tan sólo usar un coche todas las consecuencias que causa al medio ambiente esto pero también es bueno saber que existen normas leyes y artículos que lo protegen. Algunas que no conocíamos también saber que podemos adquirir al tener una falta contra el medio ambiente.
    Sanchez de la Cruz Wendi Giovanna

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  3. Creo que la ley o leyes que lo regulan si fueron mencionadas, aunque considero que falto especificar mas un poco en cada ley, es decir, en que artículos se menciona la regulación de dicho problema.

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  4. En la Ley del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente hablan acerca de la relación que debe de tener el gobierno con el pueblo sobre el cuidado del ambiente, pero opino que deberían definirlo más y poner la relación que tiene dicha Ley con la contaminación por el uso de vehículos. Opino que la Ley Federal sobre Metrología y Normalización tiene muy poca relación con la contaminación, así como el uso de vehículos.
    Me pareció muy bien que tomen la Ley Federal de Responsabilidad Ambiental, ya que es por donde las personas deben comenzar antes de preocuparse por la contaminación que genera el uso de sus vehículos. Siempre debe haber conciencia y responsabilidad para hacer o mejora algo, y sobre todo, para reducir una de los tipos de contaminaciones más importantes, que es la del aire.

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  6. Bien, la contaminación vehicular presente en la zona de Toluca como bien lo dice la información anterior, es una problemática a la cual, a lo largo del tiempo se le ha, atribuido mayor importancia en cuento aspectos políticos y de leyes, ya que no solo afecta el entorno medio ambiental si no también degrada a la sociedad y al ser humano en el ámbito fisiológico, psicológico y social, es por ello que la implementación de normas y reglas jurídicas son parte fundamental para la disminución y prevención de este tipo de contaminación.

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  7. La contaminacion vehicular como bien es mencionado en la informacion anterior es un problema que es producida por los vehiculos, expulsando gases contaminantes tales como: óxidos nitrosos (NOx), monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono, compuestos orgánicos volátiles y también macropartículas. En la actualidad existen leyes y normas que regulan este problema para que sea de cierta forma reducido como la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al ambiente ; y asi no causar tantas enfermedades respiratorias y auditivas tambien.

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  8. Estoy de acuerdo con todo lo mencionado en las leyes pero si creo que falta un poco más de especificaciones acerca de ellas como ejemplos; de que se ha hecho para aplicarlas, ¿en donde y como? y sobre todo cuales son las sanciones para que las personas aprendan a respetarlas y así disminuir la contaminación vehicular .
    Como también apoyo la aportación que es que para reducir la contaminación del aire es "fundamental la verificación de los vehículos, con la finalidad de reducir sustancialmente las emisiones de contaminantes", esto mejoraría y traería beneficios para nuestra salud como lo mencionan y para la economía del transporte publico aun que también creo que seria necesario regularizar las camiones del transporte publico por que también son un factor principal de la contaminación.

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  9. El equipo hizo un buen trabajo, lo que puedo rescatar es que las emisiones del humo de los vehículos es bastante agravante para los seres vivos y mucho mas para el medio ambiente, sin embargo creo que no nos hemos dado cuenta de las consecuencias solo ayudamos mas y mas a la destrucción de nuestro planeta tierra, al comprar un carro debemos de tener en cuenta que el vehículo despide monoxido de carbono, oxido de nitrógeno, entre otros. La implementación de leyes que regulen el uso de vehículos o campañas como "hoy no circula" de la CDMX

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